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这一次返程我带了很多货物,期间我还特地带领着哥布林杀手团的冒险家们,来了一次沿途的哥布林清除实践课。
等到商会到达车站时,已经是黑夜了。
这个车站的选址,正好是在魔兽森林的入口处,因为离开时我已经给工程组的营地工程师设定了目标。
等我回去时,这里车站的路口和防御工事已经竣工了。
和我营地里的混凝土围墙一样,这个车站的外围也像是城堡一样。
不同的是,车站的路口大又规范。
而且车站的巡逻守备,不仅有人类与兽人,还有魔兽。
回到这里时,我已经做好了将营地的外围暴露给人类世界的准备。
这个车站,不过是我对访客进行合理挑选的外围前哨基地。
佣兵团的成员到这里时,我手底下的守夜人与哨兵早就已经准备好了休息用的宿舍。
这里虽然没有贸易中心,但因为就在魔兽森林的入口处,还是偶尔会接待一些来自各地的冒险者。
之前营地里的哨兵就有跟我汇报过,一些人类的冒险家,又或者是佣兵团,在经过车站时,会主动向他们示好,并希望他们给予援助。
除了补给与治疗外,这些经常会进魔兽森林淘金的冒险者与佣兵,大概是把我的车站当成了某个势力的安全驿站。
他们参与任务委托,又或者组团进去猎杀魔兽,总能带回一些魔兽附属品。
有过几次合作后,车站莫名就多出了一项魔兽原材料就地兑换的业务。
我来到车站视察时,发现,浩克还真的按照我的吩咐,与穿山甲一族同心协力的把铁轨修到了车站。
不过最让我感到意外的是,车站这一带,不知道什么时候吸引来了,许多附近一些小村落的居民。
他们都是瓦州行省的自由民,有的甚至是隔壁行省逃过来的难民。
也不知道是出于什么样的心理,总之就在我还在考虑的要如何调一些人手过来建设外围车站时。
就有这么一批劳动力,主动找上了我。
我倒是不排斥他们的平民身份,毕竟这些人本就很惨,有的不但是哥布林灾害的幸存者,还有一些甚至是在城里活不下去的平民。
当然了,我新建的车站这里也并非只是收留人手干活的避难所。
早在我计划开通货币流通时,营地里与外围的车站工程就已
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